МИНСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНО-ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ЗАВОД
Минский мотоциклетно-велосипедный завод основан
6 ноября 1945 года.
В декабре 1945 года в Минск прибыл первый эшелон
с оборудованием из советской зоны оккупации с завода DKW
в городе Чопау. Оборудование, оснастка и техническая документация были также вывезены в Москву (на «ММЗ», позднее «Мосприбор»), в Минск, Ижевск (Ижевский мотозавод) и Серпухов (Серпуховский мотозавод).
6 ноября 1945 года.
В декабре 1945 года в Минск прибыл первый эшелон
с оборудованием из советской зоны оккупации с завода DKW
в городе Чопау. Оборудование, оснастка и техническая документация были также вывезены в Москву (на «ММЗ», позднее «Мосприбор»), в Минск, Ижевск (Ижевский мотозавод) и Серпухов (Серпуховский мотозавод).
В 1947 году первый минский велосипед В-16 был направлен в серийное производство. К окончанию 1947 года было собрано 6580 велосипедов. В 1950-е годы было освоено производство подростковых велосипедов «Орлёнок» и «Ласточка». Позже вышла серия мужских дорожных велосипедов «Минск».
Производство мотоциклов в Минске ведёт свою историю с 1951 года. В связи с перепрофилированием Московского мотозавода («ММЗ») в Минск было передано производство мотоциклов «Москва» М1А (копии немецкого «DKW» RT 125, стоявшего на вооружении Вермахта с 1941 года). Наследниками этой машины стали 125-кубовые мотоциклы марки «МИНСК». Об удачности выбора прототипа говорит тот факт, что к 1950 году восемь заводов в семи странах мира выпускали копии этой немецкой модели, в том числе такие именитые компании как «BSA», «Harley-Davidson», «Royal Enfield» и «Yamaha».
За первый год было продано более 3000 мотоциклов, а за следующий продажи возросли почти вдвое. Мотоциклы «МИНСК» стремительно набирают популярность на мировом рынке. К 1967 году было продано свыше 1 миллиона мотоциклов. Долгий срок службы, ремонтопригодность и высокая проходимость – качества, которые обеспечили мотоциклам марки «МИНСК» успех, как в нашей стране, так и за рубежом.
10 июня 1986 года Минский мотоциклетный и велосипедный завод министерства автомобильной промышленности СССР награждён орденом Трудового Красного Знамени. Примерно тогда же велосипеды «Минск» сменила марка «Аист», под которой они продолжают изготавливаться до сих пор.
В 2008 проведён рестайлинг основных моделей минских мотоциклов. Кардинально обновлена линейка велосипедов – появились гибридные, горные, трековые велосипеды, а также BMX, начато производство сельскохозяйственной техники. В 2019 году ООО «Мотовелозавод» представил новую линейку велосипедов «KRAKKEN».
За 70 лет существования предприятия было реализовано более 6,5 миллионов мотоциклов. На сегодняшний день производственная площадка мотоциклов «МИНСК» является крупнейшей в Восточной Европе.
Производство мотоциклов в Минске ведёт свою историю с 1951 года. В связи с перепрофилированием Московского мотозавода («ММЗ») в Минск было передано производство мотоциклов «Москва» М1А (копии немецкого «DKW» RT 125, стоявшего на вооружении Вермахта с 1941 года). Наследниками этой машины стали 125-кубовые мотоциклы марки «МИНСК». Об удачности выбора прототипа говорит тот факт, что к 1950 году восемь заводов в семи странах мира выпускали копии этой немецкой модели, в том числе такие именитые компании как «BSA», «Harley-Davidson», «Royal Enfield» и «Yamaha».
За первый год было продано более 3000 мотоциклов, а за следующий продажи возросли почти вдвое. Мотоциклы «МИНСК» стремительно набирают популярность на мировом рынке. К 1967 году было продано свыше 1 миллиона мотоциклов. Долгий срок службы, ремонтопригодность и высокая проходимость – качества, которые обеспечили мотоциклам марки «МИНСК» успех, как в нашей стране, так и за рубежом.
10 июня 1986 года Минский мотоциклетный и велосипедный завод министерства автомобильной промышленности СССР награждён орденом Трудового Красного Знамени. Примерно тогда же велосипеды «Минск» сменила марка «Аист», под которой они продолжают изготавливаться до сих пор.
В 2008 проведён рестайлинг основных моделей минских мотоциклов. Кардинально обновлена линейка велосипедов – появились гибридные, горные, трековые велосипеды, а также BMX, начато производство сельскохозяйственной техники. В 2019 году ООО «Мотовелозавод» представил новую линейку велосипедов «KRAKKEN».
За 70 лет существования предприятия было реализовано более 6,5 миллионов мотоциклов. На сегодняшний день производственная площадка мотоциклов «МИНСК» является крупнейшей в Восточной Европе.
МОДЕЛИ ЗАВОДА
